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大巴车分时租赁:这块蛋糕怎么来分

返回列表日期:2018-09-14阅读:201

巴士租赁是近期很多出行人员的一种选择方式,就目前来说,这块的市场还没有完全打开,至少很难有一些能够让我们特别方便的形式和变革,但是这一块一定是一个特别大的蛋糕,上海大巴租赁需求量很多。

对于已被早晚高峰堵车、塞车虐得死去活来的上班族来说,主打一人一座”“定制班车”“公交价格的互联网巴士着实令人着迷。

20148月上线的小猪巴士,迅速在国内拓展线路,目前其官网提供的线路已近 3700 条,覆盖深圳、杭州、上海、西安、南京共5座城市,用户数破十万。

20154月上线的嗒嗒巴士,成立仅40多天便融资4200万元,其中天使轮500万元,A3700万元。 并已在全国部署了1500多条线路。

20157月上线的滴滴巴士,以其雄厚的资本实力强势入局互联网巴士。上线首周推出微信预定1分钱乘坐服务,据其官方微信内容显示,滴滴巴士的线路囊括了北京、深圳两个试点城市的众多大型居住区和商贸区。

和传统公交不同的是,互联网巴士让乘客和班车建立连接的不是车站,而是手机应用,用户甚至可以借此影响乘车线路。一方面,用户可以在手机上查询已有线路,并在线预订指定日期的车票。一次购入的车次越多,票价通常也就越低。完成订票后,由于是固定时间点的 班车,所以到时候只要到指定地点上车即可。但如果错过这一车次,就只能改乘其他交通工具了。

另一方面,这些公司无一例外地将所谓定制化作为互联网大巴的卖点。如果你在已有的路线列表中没有发现合适的线路,也可以在其手机应用或微信公众号里随时输入自己的起始位置,发起新的线路。其他有相同路线需求的人也可为这条新线路投票。一旦某条线路的报名人数达到指定的数量,互联网巴士公司就会开辟相应新线路。从营运价格上看,目前互联网巴士的定价介于公共交通与出租车之间,一般定价都在每公里 0.4 元,有的甚至与公共交通相当。

比如北京,从中关村出发到霍营,乘坐地铁的价格是 5 元,数家公司的互联网巴士价格也都是5元。这一段乘坐地铁需要换乘两次,并且下班高峰期时乘客人数较多,而互联网巴 士则能保证每个乘客都有座位。由于竞争激烈,部分公司还有不小的优惠额度,还是中关村到霍营,有的互联网巴士有2元的优惠,还有的仅收0.01元的体验价。

互联网巴士的兴起也加速了传统公交行业的改革。201571日,郑州市公交总公司正式启用了郑州定制公交网上预约平台。通过这一平台,上班族可以像网络购物一样提出出行需求,达到组团要求后,公交部门将根据需求开行居住地工作地的一站式商务班车。 如今,郑州定制公交已开通8条线路。北京、广州、深圳、济南、青岛等全国多个城市的公交公司也都开始提供类似服务。

上海大巴租赁对于很多的公司来说,我们拿到的出行线路和出行安排上都是非常好,定制化的出行方式,更为便捷的操作方式,邦臣租车在对于互联网租车的风头上找寻自己的发展之路。

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