当前国内智能联网汽车的发展来说，我们拥有很多的优势，但是长期来说，上海大巴租赁我们需要将我们的长处更好的展现出来，转化成为生产力的一种。

　　实施产业协同创新发展战略中国具有加快智能网产业发展的实践优势。

　　首先，在供应方面，中国已经拥有完整的工业体系，并且具有积极的设计研发能力。

　　另外，中国发展了强大的信息产业。

　　其次，在需求方面，中国市场需求规模较大。

　　上海大巴租赁但中国智能网络汽车产业发展的弊端仍然存在。

　　例如，中国传统汽车产业整体水平和与汽车产业密切相关的基础产业水平不高，信息产业支撑实体经济的不足。

　　为此，有必要从战略和全局角度积极实施协同创新发展战略。

　　通过产业联盟的形成，整合政府，企业，大学和科研机构的资源参与协同创新。

　　通过体制机制等制度创新，产业创新潜力得到释放。

　　为此，有必要加快构建中国汽车行业的智能网络行业标准。

　　加强基础，共性技术和关键技术的研究开发，开展联合技术研究，形成自主知识产权。

　　通过建设行业标准，抢占国际竞争制高点。

　　二是加强技术创新，推动中国智能网络车辆重大技术进步的转化和示范应用。

　　依托上海等国智能联网汽车试点示范区建设，中国智能联网汽车重大技术进步将加快转型。目前，有必要加快“车用智能交通系统应用和通信系统应用数据交换标准”等技术的转化和示范应用，以及“智能网络车辆公用测试指南”道路”。

　　三是鼓励建设产业集群。以全国智能网联盟汽车示范区为核心，整合社会各方面因素，围绕创新链，产业链，资源链开展联合行动，形成中国智能网络化汽车产业集群，加快产业布局。四是支持商业模式创新。

　　支持个人消费者对硬件产品的销售模式创新;支持提供包括增值服务，UBI保险，LBS精准营销和流量在内的数据服务模式创新;支持提供娱乐服务，移动管理和健康监测为主要内容的远程服务模式创新;支持面向车辆的运营商提供创新的车辆管理服务模式，包括车队管理，预防性维护和自动驾驶。

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