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大巴租赁|车辆过坑后,发动机抖动严重熄火怎么办?【邦臣租车】

返回列表日期:2019-11-06阅读:237

最近一位奇瑞B11车辆的车主来点咨询问汽车在正常行驶过程中过坑后,发动机抖动的很严重,严重的时候就熄火了怎么办?,其实这个问题在我们的生活中是不常能遇到的,下面邦臣大巴租赁公司就告诉大家"车辆在过坑后,汽车的发动机抖动严重熄火怎么办?",希望小伙伴们看完下面的解说以后能有所了解。

(1)出现这种故障的原因分析:

①点火不良。②供油不畅。③进气系统漏气。④其他故障。

(2)处理这种故障的方法措施:

①试车故障出现,先用诊断仪检查电喷系统,系统显示无故障码,变速箱系统也正常。

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②启动发动机,怠速状态下读取发动机数据流,并未出现什么异常现象,于是再次试车,松油门、踩刹车、过坑时故障现象再次出现,此时能明显感觉到发动机动力不足。但是踩油门过同一地点时却不会出现该问题

③对比踩油门和不踩油门这两种情况,说明发动机之所以会熄火,主要是瞬间动力不足。导致发动机动力瞬间不足的原因主要有燃油压力过低、喷嘴工作不良、点火系统瞬间工作不良、瞬间混合气过稀。在燃油系统上安装燃油压力表,检查怠速油压正常,加油减油时油压也正常,同时清洗了喷嘴,但是试车时故障依旧,怀疑点火系统工作不正常,在检查点火线圈时,无意中压了一下进气软管,发动机转速马上有明显的波动,拆下进气软管检查时发现波纹管波谷处裂开,更换进气软管后反复试车,故障问题就可以解决了。

(3)维修总结

东方之子电喷系统采用的是L型流量式的进气量检测方式,和D型压力式检测明显的区别就是节流阀体前不可以漏气,因为压力式检测的压力传感器在进气总管上,节流阀体前放漏气对电喷系统大体上是没有什么影响的,而L型检测的空气流量计安装在空滤后节流阀体前,其和节流阀体之间靠一段进气软管来连接,当进气软管破损漏气时,一部分没有经过空气流量计检测的空气就进入了燃烧室参与燃烧,由于进气系统进入了额外的空气,冲淡了可燃混合气,导致了发动机动力不足,甚至就严重到直接熄火了。邦臣大巴租赁公司认为该车就是在过坑时,冲击使波纹管裂缝张开,没有经过流量计计量的空气从此进入系统,从而才会导致车辆的发动机熄火。

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